รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ZHITIAN
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 58MC
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ต่อรองได้
ราคา: Timely quotation
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้ มาตรฐานทะเล หรือมาตรฐานส่งออก
เวลาการส่งมอบ: 60วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 500 ชุด/เดือน
ประเภทสินค้า: |
อุปกรณ์การผลิต |
กระบวนการสไปลน์: |
ซีเอ็นซีรีดเย็น |
ประเภทสไปลน์: |
ม้วน Spline / ปรับแต่ง |
ตัวเลือกวัสดุ: |
WR15E / WR30 / 40CrNiMoA |
การรักษาความร้อน: |
การชุบสูญญากาศ |
แอปพลิเคชัน: |
การส่งแรงบิดซ้ำ |
การก่อสร้าง: |
มีหรือไม่มีความเย็น |
การสนับสนุนทดแทน: |
การวาด/ตัวอย่าง/ขนาดที่วัดได้ |
ประเภทสินค้า: |
อุปกรณ์การผลิต |
กระบวนการสไปลน์: |
ซีเอ็นซีรีดเย็น |
ประเภทสไปลน์: |
ม้วน Spline / ปรับแต่ง |
ตัวเลือกวัสดุ: |
WR15E / WR30 / 40CrNiMoA |
การรักษาความร้อน: |
การชุบสูญญากาศ |
แอปพลิเคชัน: |
การส่งแรงบิดซ้ำ |
การก่อสร้าง: |
มีหรือไม่มีความเย็น |
การสนับสนุนทดแทน: |
การวาด/ตัวอย่าง/ขนาดที่วัดได้ |
A เพลาสกรูคู่ ถ่ายทอดแรงบิดจากเกียร์ไปยังส่วนประกอบสกรูอย่างต่อเนื่องผ่านการเชื่อมต่อแบบสไปลน์ ในระหว่างการผสม แรงที่ส่งผ่านไปนั้นไม่คงที่เสมอไป การเปลี่ยนแปลงความหนืดของวัสดุ ปริมาณสารเติมแต่ง สภาพการป้อน และการกำหนดค่าสกรู สามารถสร้างความผันผวนของแรงบิดซ้ำๆ ตลอดระบบส่งกำลัง
ด้วยเหตุนี้ สไปลน์จึงไม่ใช่แค่คุณสมบัติการประกอบเท่านั้น แต่เป็นหนึ่งในส่วนต่อประสานที่สำคัญในการส่งแรงบิดของชุดสกรูที่สมบูรณ์
เพลาตัวนี้ใช้ กระบวนการรีดเย็นด้วย CNC สำหรับการผลิตสไปลน์ โดยมีตัวเลือกวัสดุ ได้แก่ WR15E, WR30 และ 40CrNiMoA การอบชุบด้วยสุญญากาศและการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้ตามต้องการ โดยมีหรือไม่มีระบบระบายความร้อน ก็มีให้เลือกตามการออกแบบเครื่องอัดรีดที่มีอยู่
ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการเปลี่ยนอะไหล่ OEM และการใช้งานการอัดรีดที่ต้องการความแม่นยำของสไปลน์ การส่งแรงบิด และการรับแรงซ้ำๆ ในระยะยาวที่ต้องพิจารณาร่วมกัน
สไปลน์จะถ่ายทอดแรงบิดจากเพลาไปยังส่วนประกอบสกรูแต่ละตัวที่ติดตั้งอยู่ตามชุดสกรูแบบโมดูลาร์
ระหว่างการทำงาน พื้นผิวสัมผัสจะถูกรับและปลดภาระซ้ำๆ เมื่อแรงบิดในการอัดรีดเปลี่ยนแปลง หากรูปทรงสไปลน์ การประกอบ หรือสภาพพื้นผิวไม่เหมาะสม ส่วนต่อประสานอาจค่อยๆ เกิดการเสียดสี การสึกหรอเฉพาะจุด หรือการเพิ่มขึ้นของระยะห่าง
การรีดเย็นจะสร้างรูปทรงสไปลน์ผ่านการเสียรูปของวัสดุที่ควบคุม แทนที่จะอาศัยการกำจัดวัสดุเพียงอย่างเดียว
สำหรับลูกค้า อย่างไรก็ตาม ประเด็นสำคัญไม่ใช่แค่ว่ากระบวนการนี้เรียกว่า "การรีดเย็น" หรือไม่ สไปลน์ที่เสร็จแล้วยังคงต้องตรงกับรูปทรงที่ต้องการ ขนาด และส่วนต่อประสานกับส่วนประกอบสกรู
ดังนั้น กระบวนการผลิตและความแม่นยำของมิติจะต้องทำงานร่วมกัน
แรงบิดในการอัดรีดแทบจะไม่คงที่สมบูรณ์
การเปลี่ยนแปลงสูตรการป้อน อัตราการป้อน สภาพหลอมเหลว หรือความเข้มข้นของสารเติมแต่ง สามารถเปลี่ยนแปลงภาระที่ส่งผ่านเกียร์ เพลา และส่วนประกอบสกรู
ดังนั้น ควรเลือกเพลาตามสภาพการทำงานที่สมบูรณ์ แทนที่จะเลือกตามรุ่นเครื่องอัดรีดเท่านั้น
ปัจจัยสำคัญ ได้แก่ แรงบิดที่ส่งผ่านจริง เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา รูปทรงสไปลน์ ความเร็วสกรู เวลาทำงานต่อเนื่อง ความผันผวนของภาระ สูตรวัสดุ และประวัติความล้มเหลวของเพลาเดิม
หากเพลาเดิมเกิดการสึกหรอของสไปลน์ การบิดงอถาวร หรือการแตกหัก การผลิตเพลาใหม่ที่มีขนาดเท่าเดิมอาจไม่สามารถแก้ไขปัญหาพื้นฐานได้
คำถามแรกควรเป็น:
เพลาเดิมถูกจับคู่กับภาระการทำงานจริงอย่างถูกต้องหรือไม่?
ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันรองรับ WR15E, WR30 และ 40CrNiMoA พร้อมกับการอบชุบด้วยสุญญากาศ
การเลือกวัสดุควรพิจารณาจากข้อกำหนดการใช้งาน แทนที่จะใช้วัสดุเกรดเดียวสำหรับทุกเครื่อง
ตัวอย่างเช่น เพลาสองตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเท่ากัน อาจรับภาระที่แตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับแรงบิดของเกียร์ ความเร็วสกรู หน้าตัดสไปลน์ และสูตรการผลิต
ดังนั้น เพลาที่เชื่อถือได้จึงต้องการการผสมผสานที่ถูกต้องของ:
วัสดุ + การอบชุบ + รูปทรงสไปลน์ + ขนาดเพลา + แรงบิดการทำงาน
การใช้วัสดุที่แข็งแรงขึ้นเพียงอย่างเดียวไม่สามารถชดเชยขนาดเพลาที่ไม่ถูกต้อง ภาระการทำงานที่มากเกินไป หรือการประกอบสไปลน์ที่ไม่เหมาะสมได้
เพลาและส่วนประกอบสกรูประกอบกันเป็นระบบส่งกำลังแบบแรงบิด
หากสไปลน์ของเพลามีระยะห่างมากเกินไปเมื่อเทียบกับสไปลน์ภายในของส่วนประกอบสกรู การกลับทิศทางแรงบิดซ้ำๆ และการเปลี่ยนแปลงภาระสามารถเพิ่มการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ที่พื้นผิวสัมผัสได้
หากการประกอบแน่นเกินไป การติดตั้งและถอดอาจทำได้ยาก
ดังนั้น เป้าหมายจึงไม่ใช่แค่การผลิตสไปลน์ที่ "แน่นที่สุด" เท่าที่จะเป็นไปได้ แต่คือการสร้างการเชื่อมต่อที่ควบคุมได้และทำซ้ำได้ระหว่างเพลาและส่วนประกอบสกรู
สำหรับโครงการเปลี่ยนอะไหล่ OEM ควรประเมินสไปลน์ร่วมกับส่วนประกอบสกรูที่มีอยู่ แบบวาดเดิม หรือข้อมูลมิติที่แม่นยำ
สำหรับ เพลาเครื่องอัดรีด OEM เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความยาวเป็นเพียงมิติอ้างอิงพื้นฐานเท่านั้น
เพลาทดแทนจะต้องตรงกับเครื่องจักรที่มีอยู่ ในด้านรูปทรงสไปลน์ ขนาดสไปลน์ ตำแหน่งส่วนประกอบสกรู การเชื่อมต่อด้านเกียร์ โครงสร้างล็อคด้านหน้า และการกำหนดค่าการระบายความร้อน
ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันสามารถจัดส่งพร้อมหรือไม่มีระบบระบายความร้อนภายใน ขึ้นอยู่กับการออกแบบเครื่องจักร
หากไม่มีแบบวาดเดิม สามารถวัดเพลาที่มีอยู่และส่วนประกอบสกรูที่เข้ากันได้
อย่างไรก็ตาม มีกฎสำคัญที่ต้องปฏิบัติตาม:
ห้ามทำซ้ำมิติสไปลน์ที่สึกหรอโดยตรง
ควรตรวจสอบเพลาเดิมก่อนเพื่อระบุว่าพื้นผิวใดสูญเสียวัสดุไปแล้วระหว่างการใช้งาน มิฉะนั้น ระยะห่างที่มากเกินไปจากส่วนประกอบที่สึกหรออาจถูกทำซ้ำในเพลาใหม่
เพลาประเภทนี้มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษเมื่อสายการอัดรีดแสดงอาการสึกหรอของสไปลน์ซ้ำๆ ระยะห่างของส่วนประกอบสกรูเพิ่มขึ้น การบิดงอของเพลา การแตกหัก ความยากในการติดตั้งส่วนประกอบสกรูทดแทน หรือปัญหาเพลาที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ภายใต้ภาระกระบวนการที่เปลี่ยนแปลงไป
ในสถานการณ์เหล่านี้ ไม่ควรประเมินเพลาเพียงลำพัง
ควรทบทวนเอาต์พุตของเกียร์ การกำหนดค่าสกรู และภาระการผลิตจริง เพื่อพิจารณาว่าปัญหาเกิดจากตัวเพลาเองหรือจากระบบส่งกำลังที่กว้างขึ้น
การติดตั้งส่วนประกอบสกรูใหม่บนเพลาที่สึกหรออาจยังคงส่งผลให้ระยะห่างของสไปลน์มากเกินไป
ในทำนองเดียวกัน การติดตั้งเพลาใหม่ภายในส่วนประกอบสกรูที่มีสไปลน์ภายในสึกหรออย่างรุนแรง อาจไม่สามารถคืนค่าการประกอบที่ตั้งใจไว้ได้
สำหรับการเปลี่ยนอะไหล่ ควรประเมิน:
สภาพสไปลน์เพลา → สภาพสไปลน์ส่วนประกอบสกรู → การประกอบจริง → แรงบิดการทำงาน
สิ่งนี้จะช่วยพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะเพลาเท่านั้น หรือควรเปลี่ยนส่วนประกอบสกรูบางส่วนด้วย
สำหรับการตรวจสอบการเปลี่ยนอะไหล่เบื้องต้น โปรดระบุรุ่นเครื่องอัดรีด แบบวาดเพลาเดิมหรือตัวอย่าง ข้อมูลสไปลน์หรือส่วนประกอบสกรูที่เข้ากันได้ มิติเพลาโดยรวม ข้อมูลเกียร์หรือมอเตอร์ และสภาพความล้มเหลวหรือการสึกหรอในปัจจุบัน
หากมีรูปถ่ายการสึกหรอของสไปลน์หรือเพลาที่เสียหาย สามารถช่วยระบุบริเวณที่ต้องการการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้นได้
กระบวนการรีดเย็นเป็นเส้นทางการผลิตเฉพาะสำหรับสไปลน์ที่ส่งแรงบิด ประสิทธิภาพสุดท้ายยังคงขึ้นอยู่กับรูปทรง วัสดุ การอบชุบ ขนาด และภาระการทำงานที่ถูกต้อง
ไม่ ความน่าเชื่อถือของเพลายังขึ้นอยู่กับระดับแรงบิด รูปทรงเพลา วัสดุ การอบชุบ การประกอบสไปลน์ การจัดแนว และสภาพการทำงาน
ได้ แต่ต้องระบุพื้นผิวสไปลน์ที่สึกหรอเสียก่อน เพื่อไม่ให้การสึกหรอจากการใช้งานถูกคัดลอกไปยังส่วนประกอบใหม่
ได้ รูปทรงสไปลน์ ความยาว ส่วนต่อประสานปลาย และการกำหนดค่าการระบายความร้อน สามารถผลิตได้ตามแบบวาด ตัวอย่าง หรือมิติเครื่องจักรที่วัดได้
หากเพลาเดิมของคุณแสดงอาการ สไปลน์สึกหรอ การบิดงอ ระยะห่างซ้ำๆ หรือความล้มเหลวภายใต้แรงบิดที่เปลี่ยนแปลงไป โปรดส่งแบบวาดเพลาหรือตัวอย่าง ส่วนประกอบสกรูที่เข้ากันได้ และข้อมูลการทำงานมาให้เรา
เราสามารถประเมิน รูปทรงสไปลน์ ขนาดเพลา วัสดุ และส่วนต่อประสานการเปลี่ยนอะไหล่ ก่อนทำการผลิต
ส่งข้อมูลเพลาของคุณเพื่อการตรวจสอบสไปลน์รีดเย็นและการเปลี่ยนอะไหล่ OEM